INCOTERMS
INCOTERMS, que significa Términos Comerciales Internacionales, son un conjunto de términos comerciales estandarizados que definen las responsabilidades, riesgos y costos entre compradores y vendedores involucrados en transacciones internacionales. comercio. Estos términos brindan claridad y coherencia en las transacciones internacionales al establecer un entendimiento común de las obligaciones y responsabilidades de cada parte.
Los INCOTERMS fueron desarrollados y mantenidos por la Cámara de Comercio Internacional (ICC). Se actualizan periódicamente para reflejar los cambios en las prácticas comerciales globales. La versión más reciente es INCOTERMS 2020.
Aquí hay algunos puntos clave que debe comprender acerca de los INCOTERMS:
- Alcance: Los INCOTERMS especifican las tareas, costos y riesgos asociados con la entrega de bienes del vendedor al comprador. No abordan la transferencia de propiedad ni las condiciones de pago
- Responsabilidad: Los INCOTERMS determinan qué parte es responsable de diversos aspectos, como el transporte, el seguro, el despacho de aduanas y la carga/descarga de mercancías. Los términos definen claramente las obligaciones del vendedor y del comprador en cada etapa del envío
- Transferencia de riesgo: Los INCOTERMS indican cuándo existe el riesgo de pérdida o daño. a las mercancías se transfiere del vendedor al comprador. Esto es importante para determinar quién asume la responsabilidad y el costo si ocurre algún problema durante el transporte
- Costos: LOS INCOTERMS especifican qué parte es responsable de los costos específicos, como costos de transporte, derechos de exportación/importación, primas de seguros y tarifas de manipulación. Ayudan a distribuir los gastos entre el vendedor y el comprador
- Clasificación: Cada término tiene sus propias condiciones e implicaciones específicas, que deben ser comprendidas y acordadas cuidadosamente por ambas partes. Los INCOTERMS se dividen en 4 categorías:
1. E (Salida)
EXW (Ex Works): La responsabilidad del vendedor es poner la mercancía a disposición en sus instalaciones. El comprador es responsable de todos los transportes, costos y riesgos posteriores
2. F (Transporte principal no pagado)
- FCA (Free Carrier): El vendedor entrega la mercancía a un transportista designado por el comprador en un lugar específico. El vendedor es responsable del despacho de exportación, mientras que el comprador asume la responsabilidad a partir de ese momento
- FOB (Free On Board): El vendedor entrega la mercancía, despachada para exportación, a bordo del buque en el puerto de embarque designado. El comprador asume todos los costes y riesgos a partir de ese momento
3. C (Transporte principal pagado)
- CPT (Carriage Paid To): El vendedor entrega la mercancía al transportista u otra persona designada por el vendedor en un lugar específico. El vendedor cubre los gastos de transporte hasta ese momento, mientras que el comprador asume la responsabilidad a partir de ese momento. Comúnmente utilizado para envíos de mercancías por CARRETERA
- CFR (Costo y Flete): El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque designado, cubriendo el costo del transporte hasta el puerto de destino. El comprador asume todos los riesgos desde el puerto de embarque. Utilizado principalmente en casos de transporte MARÍTIMO de mercancías
- CIP (Carriage and Insurance Paid To): Similar al CPT, pero el vendedor también incluye un seguro contra el riesgo del comprador de pérdida o daño durante el tránsito
- CIF (Costo, Seguro y Flete): Similar al CFR, pero el vendedor también incluye un seguro contra el riesgo de pérdida o daño del comprador durante el tránsito
4. D (Llegada)
Cada categoría representa un punto diferente en el proceso de transporte
- DAT (Delivered at Terminal): El vendedor entrega la mercancía, descargada, en una terminal determinada en el puerto o lugar de destino. El vendedor es responsable del despacho de importación, mientras que el comprador asume la responsabilidad a partir de ese momento
- DAP (Delivered at Place): El vendedor entrega la mercancía, descargada, en el lugar de destino designado por el comprador. El vendedor asume todos los riesgos y costos hasta que la mercancía esté lista para su descarga en el destino
- DDP (Delivered Duty Paid): El vendedor entrega la mercancía, despachada para la importación, en el lugar de destino designado por el comprador. El vendedor es responsable de todos los riesgos, costos y deberes asociados con la entrega de la mercancía. INTRANSOLUX proporciona servicios de transporte en condiciones DDP
Es importante tener en cuenta que el uso de INCOTERMS no es obligatorio y las partes involucradas en el comercio internacional pueden optar por definir sus propios términos y condiciones. Sin embargo, el uso de INCOTERMS ayuda a evitar malentendidos, reduce los riesgos y facilita transacciones más fluidas al proporcionar un marco estandarizado para el comercio internacional.